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作者:久游棋牌游戏福利发布时间:2020年01月17日 15:54:28  【字号:      】

▲环保署严谨审查淡北道路环评报告书,致力于减轻可能影响(图/资料照)文/方暮晨/MyGonews买购房地产新闻媒体报导「环委都没交通专业 如何把关」,环保署说明环评委员会已就「淡北道路」可能引起之空气污染、噪音、废弃物、生态、水文水质等环境影响,以及新北市政府所提出之减轻对策,并征询具交通专业之交通部公路总局及台北市政府交通局对于交通课题均表示无意见后,综合各方意见才作成通过环境影响评估审查之决议。 环保署指出,「淡水河北侧沿河平面道路工程(淡水河北侧沿河快速道路第一期工程替代方案)环境影响评估报告书初稿」(即淡北道路案)提环保署环评委员会第369次会议讨论前,经过4次专案小组初审会议,以及第349次及354次委员会进行审查及讨论,就各方所关切之交通、生态、文化、地质等议题,环保署于审查过程中已征询交通部、交通部运输研究所、交通部公路总局、台北市政府交通局、文化部文化资产局、行政院农业委员会、行政农业委员会林务局、行政院农业委员会特有生物研究保育中心及经济部中央地质调查所等相关机关意见,专案小组并就「强化隔音墙防鸟击措施」「历史文化景观调查或因应措施」「开发后台北市及淡水区交通冲击影响最大路口及因应对策」「台2线及本计画道路设置公车专用道可行性」「本案开发可能对邻近生态环境之影响」「生态监测异常时之停工及复工机制」「次生林补植计画」「施工营运期间空气污染物增量及抵减措施」等各项重要环境议题进行充分讨论,确认已达环境保护目的,才于2020年1月15日提环保署环评委员会进行讨论。 环保署表示,环评委员人数有其限制,本届(第13届)专家学者委员之遴选,系以环保署所职掌之环境保护工作为主体,并依环评之意涵分为生活环境、自然环境及社会环境领域选定专家学者委员。环评审查时,开发行为可能涉及其他相关部会所职掌之业务权责(例如都市计画、区域计画、土地征收、野生动物保育、湿地保育、交通等事项),则由相关机关于环评会议中提供意见,再由环评委员综整各方意见进行审酌作成决定。【本文获得 「MyGonews」授权刊登】原文在此

MyGonews/环保署:已严谨审查淡北道路环评报告书

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